海灣消防公司-建筑供暖、通風和空氣調(diào)節(jié)
9.1.1 供暖、通風和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)采取防火措施。
9.1.2 甲、乙類廠房內(nèi)的空氣不應(yīng)循環(huán)使用。
丙類廠房內(nèi)含有燃燒或爆炸危險粉塵、纖維的空氣，在循環(huán)使用前應(yīng)經(jīng)凈化處理，并應(yīng)使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%。
9.1.3 為甲、乙類廠房服務(wù)的送風設(shè)備與排風設(shè)備應(yīng)分別布置在不同通風機房內(nèi)，且排風設(shè)備不應(yīng)和其他房間的送、排風設(shè)備布置在同一通風機房內(nèi)。
9.1.4 民用建筑內(nèi)空氣中含有容易起火或爆炸危險物質(zhì)的房間，應(yīng)設(shè)置自然通風或獨立的機械通風設(shè)施，且其空氣不應(yīng)循環(huán)使用。
9.1.5 當空氣中含有比空氣輕的可燃氣體時，水平排風管全長應(yīng)順氣流方向向上坡度敷設(shè)。
9.1.6 可燃氣體管道和甲、乙、丙類液體管道不應(yīng)穿過通風機房和通風管道，且不應(yīng)緊貼通風管道的外壁敷設(shè)。
條文說明
9.1 一般規(guī)定
9.1.1 本條規(guī)定為采暖、通風和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)考慮防火安全措施的原則要求，相關(guān)專項標準可根據(jù)具體情況確定更詳細的相應(yīng)技術(shù)措施。
9.1.2 本條為強制性條文。甲、乙類廠房，有的存在甲、乙類揮發(fā)性可燃蒸氣，有的在生產(chǎn)使用過程中會產(chǎn)生可燃氣體，在特定條件下易積聚而與空氣混合形成具有爆炸危險的混合氣體。甲、乙類廠房內(nèi)的空氣如循環(huán)使用，盡管可減少一定能耗，但火災(zāi)危險性可能持續(xù)增大。因此，甲、乙類廠房要具備良好的通風條件，將室內(nèi)空氣及時排出到室外，而不循環(huán)使用。同時，需向車間內(nèi)送入新鮮空氣，但排風設(shè)備在通風機房內(nèi)存在泄漏可燃氣體的可能，因此應(yīng)符合本規(guī)范第9.1.3條的規(guī)定。
丙類廠房中有的工段存在可燃纖維（如紡織廠、亞麻廠）和粉塵，易造成火災(zāi)的蔓延，除及時清掃外，若要循環(huán)使用空氣，要在通風機前設(shè)濾塵器對空氣進行凈化后才能循環(huán)使用。某些火災(zāi)危險性相對較低的場所，正常條件下不具有火災(zāi)與爆炸危險，但只要條件適宜仍可能發(fā)生火災(zāi)。因此，規(guī)定空氣的含塵濃度要求低于含燃燒或爆炸危險粉塵、纖維的爆炸下限的25%。此規(guī)定參考了國內(nèi)外有關(guān)標準對類似場所的要求。
9.1.3 本條為強制性條文。本條規(guī)定主要為防止空氣中的可燃氣體再被送入甲、乙類廠房內(nèi)或?qū)⒖扇細怏w送到其它生產(chǎn)類別的車間內(nèi)形成爆炸氣氛而導(dǎo)致爆炸事故。因此，為甲、乙類車間服務(wù)的排風設(shè)備，不能與送風設(shè)備布置在同一通風機房內(nèi)，也不能與為其他車間服務(wù)的送、排風設(shè)備布置在同一通風機房內(nèi)。
9.1.4 本條為強制性條文。本條要求民用建筑內(nèi)存放容易著火或爆炸物質(zhì)（例如容易放出氫氣的蓄電池、使用甲類液體的小型零配件等）的房間所設(shè)置的排風設(shè)備要采用獨立的排風系統(tǒng)，主要為避免將這些容易著火或爆炸的物質(zhì)通過通風系統(tǒng)送入該建筑內(nèi)的其它房間。因此，將這些房間的排風系統(tǒng)所排出的氣體直接排到室外安全地點，是經(jīng)濟、有效的安全方法。
此外，在有爆炸危險場所使用的通風設(shè)備，要根據(jù)該場所的防爆等級和國家有關(guān)標準要求選用相應(yīng)防爆性能的防爆設(shè)備。
9.1.5 本條規(guī)定主要為排除比空氣輕的可燃氣體混合物。將水平排風管沿著排風氣流向上設(shè)置坡度，有利于比空氣輕的氣體混合物順氣流方向自然排出，特別是在通風機停機時，能更好地防止在管道內(nèi)局部積存而形成有爆炸危險的高濃度混合氣體。
9.1.6 火災(zāi)事故表明，通風系統(tǒng)中的通風管道可能成為建筑火災(zāi)和煙氣蔓延的通道。本條規(guī)定主要為避免這兩類管道相互影響，防止火災(zāi)和煙氣經(jīng)由通風管道蔓延。
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