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房屋建筑工程消防設計若干注意事項

作者:海灣消防文章來源：http://nesmm.com/ [大中小]

關于提醒我市房屋建筑工程消防設計若干注意事項的通知

常住建〔2024〕214號

各轄市（區(qū)）住建局、常州經(jīng)開區(qū)建設局和交通局，各圖審機構，各有關建設、設計單位：

近期，我市在房屋建筑工程消防驗收（備案）時，多個項目出現(xiàn)違反國家工程建設消防技術標準的問題，其主要原因在于設計不嚴謹、不細致或設計深度不夠，導致項目返工，造成不必要的經(jīng)濟損失。根據(jù)經(jīng)常出現(xiàn)的問題，現(xiàn)就我市房屋建筑工程消防設計若干注意事項，通知如下：

一、工業(yè)建筑（含標準廠房、生產(chǎn)研發(fā)樓等）在施工圖設計時，應明確該工業(yè)建筑火災危險性、是否為勞動密集型生產(chǎn)車間（見附件）、是否存在粉塵涉爆等內(nèi)容。

二、《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016）第7.1.9條規(guī)定，“環(huán)形消防車道至少應有兩處與其他車道連通”。

設計單位在設計建筑總平面圖時，對地塊內(nèi)環(huán)形消防車道需要連通但暫時無法實施的道路（如規(guī)劃道路），應在建筑總平面圖上設計臨時出入口，且確保可以在消防驗收前實施到位。

三、《建筑防火通用規(guī)范》（GB55037）第2.2.8條規(guī)定，“消防電梯前室的短邊不應小于2.4m”。

設計單位在設計消防電梯前室短邊軸線尺寸時，應認真計算墻體及裝飾層厚度（如抹灰涂料飾面10-20 mm、面磚飾面20-30mm、干掛石材飾面80-100mm等），確保短邊凈尺寸不小于2.4米，且短邊2.4米尺寸范圍內(nèi)，不應設計安裝凸出墻面的消火栓箱及其立管等設施設備。

四、《住宅建筑設計規(guī)范》（GB50368）第5.2.1條規(guī)定，“走廊和公共部位通道的凈寬不應小于1.2m”。

設計單位在設計走廊和公共部位通道凈寬時，應計算墻體、保溫層、裝飾面層等厚度（50-100mm）尺寸影響，確保住宅走廊和公共部位通道的凈寬不小于1.2m。

五、《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016）第5.1.2條規(guī)定，“耐火等級為一二級的房屋建筑，疏散走道兩側隔墻的耐火極限不應低于1.0h”。

設計單位在將疏散走道兩側隔墻設計為防火玻璃隔墻時，應明確防火玻璃的選型、規(guī)格及具體構造做法，并明確相應吊頂內(nèi)部的隔斷構造做法。

六、《消防設施通用規(guī)范》（GB55036）第11.2.3條規(guī)定，“采用自然通風方式防煙的防煙樓梯間前室、消防電梯前室應具有面積大于或等于2.0 m2的可開啟外窗或開口，共用前室和合用前室應具有面積大于或等于3.0 m2的可開啟外窗或開口”。

《建筑門窗術語》（GB/T5823-2008）第2.5條規(guī)定，“活動扇是指安裝在門窗框上的可開啟和關閉的組件”。第2.9條規(guī)定，“可開啟部分是指門或窗活動扇的總稱”。

設計單位在新設計此類外窗時，應在外窗洞口尺寸計算時預留洞口與外窗附框之間的安裝空間（每邊至少50mm，附框安裝完成后填實），同時在門窗詳圖中計算可開啟外窗面積，滿足規(guī)范的可開啟外窗面積要求。

七、施工圖設計中預留大空間靈活分隔，分隔方式暫時無法確定，在施工圖中用虛線表示的，應確保無論虛線表示的隔墻是否實施，都滿足相關規(guī)范要求。

八、消防控制室、風機房、消防水泵房以及防火閥執(zhí)行機構等需要人員操作、檢修或物品吊運的部位，設計時應留足可供人員操作的空間。

九、地下車庫的消火栓優(yōu)先設置在靠近車道的位置，易于識別，便于取用。設置在靠近車位時，應預留足夠空間，便于消火栓設備取用，且不影響停車位車輛開門（含后備箱門）。

十、消防設計文件應當明確消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)等消防管網(wǎng)中管材的材質、厚度、承壓強度、管網(wǎng)的敷設要求等內(nèi)容。

十一、《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB 50052）第3.0.2條規(guī)定，“一級負荷應由雙重電源供電，當一電源發(fā)生故障時，另一電源不應同時受到損壞”?！豆┡潆娤到y(tǒng)設計規(guī)范》（GB 50052）第 3.0.7條規(guī)定，“二級負荷的供電系統(tǒng)，宜由兩回線路供電”。

消防用電按一、二級負荷供電的建筑，涉及雙重電源、兩回線路供電的，建設單位應及時提請供電部門明確供電方案，設計單位在施工圖設計中應明確具體做法。

十二、《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》（GB51251）第4.3.6條規(guī)定，“自然排煙窗（口）應設置手動開啟裝置，設置在高位不便于直接開啟的自然排煙窗（口），應設置距地面高度1.3m-1.5 m的手動開啟裝置”。

在實際火災發(fā)生時，高位排煙窗手動開啟裝置難以起到及時排煙的作用，設計單位在新設計此類排煙窗時，應優(yōu)先選用手動和電動相結合開啟的方式。

十三、《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》（GB51251）第 4.4.8 條規(guī)定，“汽車庫的排煙管道耐火極限可不低于 0.5h”。

設計單位在設計汽車庫時，應明確排煙風管防火保護的具體做法，滿足排煙管道耐火極限要求。

十四、《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》（GB 50222）第5.2.1條規(guī)定，“高層民用建筑內(nèi)部頂棚部位裝修材料的燃燒性能等級不應低于A級”。

設計單位在設計高層民用建筑內(nèi)部頂棚部位裝修時，應繪制頂棚各部位裝修大樣詳圖，標明所采用的裝修材料及其燃燒性能等級。

十五、《火力發(fā)電廠與變電站設計防火標準》（GB50229）第6.7.6條規(guī)定，“總油量超過100kg的戶內(nèi)油浸變壓器，應設置單獨的變壓器室” 。《火力發(fā)電廠與變電站設計防火標準》（GB50229）第6.7.7條規(guī)定，“戶內(nèi)單臺總油量為100kg以上的電氣設備，應設置擋油設施及將事故油排至安全處的設施”。

設計單位在設計變電站時，應明確油浸電氣設備的油量。

十六、幕墻、裝修、智能化等專項設計應滿足主體工程設計時提出的消防設計相關要求，不得降低主體工程設計的消防標準。涉及改動主體工程設計內(nèi)容的，應由原設計單位或具有相應資質的單位進行改造設計。

十七、地塊內(nèi)有多個單體建筑，需對部分單體建筑分期先行驗收的，先行驗收的單體建筑應滿足竣工驗收的消防技術標準要求，包括與驗收單體建筑相關的消防車道、消防車登高操作場地、高位消防水箱、消防水池、消防水泵房、消防控制室、室外消火栓系統(tǒng)、變配電房等公共消防設施完成設計內(nèi)容、實現(xiàn)消防功能等。上述內(nèi)容涉及消防設計文件變更的，應及時提前變更。

單體建筑體量較大，需對局部部分先行驗收的，局部驗收部分與非驗收部分要有完整的符合消防技術標準的防火、防煙分隔，并滿足竣工驗收的消防技術標準要求，包括局部驗收部分的安全出口、疏散樓梯符合消防技術標準要求，局部驗收部分的各項消防設施檢測合格并可獨立運行，消防安全布局合理，消防車道能夠正常使用等。同時，與局部驗收部分相關的其他消防基礎設施，如室外消火栓系統(tǒng)、消防水池（水箱）、消防水泵房、消防控制室、變配電房等，都應滿足消防技術標準要求，并同步驗收。上述內(nèi)容涉及消防設計文件變更的，也應及時提前變更。

十八、設計單位應嚴格執(zhí)行《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定》，認真執(zhí)行國家、省相關技術標準。因設計不嚴謹、不細致，違反相關技術標準的，建設主管部門將依據(jù)《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國消防法》《建設工程勘察設計管理條例》《建設工程質量管理條例》等法律法規(guī)，依法進行處罰。

常州市住房和城鄉(xiāng)建設局

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